レイルウェイエンパイア2のキャンペーン5【中央ヨーロッパ 北急行】について解説しています
※通貨の単位はゲーム上ではRとなっていますが、$で表記しています
キャンペーン3の特徴とタスクの攻略
| 慣れ親しんだ土地 | パリとリールの間の路線を急行路線にする 小規模な民営路線「トラムウェイ・ド・ラ・シャンパーニュ」を買収する パリで、それぞれ異なる7個の物資をすべて入手できるようにする |
| ベルギーへの入国 | ブリュッセルの鉄道駅で屋根付き市場とレストランを建設し、駅を増築する ベルギー&ブリュッセル地域で人口65,000人を達成する 1週間あたり$150,000の残高があること |
| ドイツの鉄道網へ | パリとストラスブールの間の路線を急行路線にする 6都市で急行路線を提供する ブリュッセルで、それぞれ異なる9個の物資をすべて入手できるようにする $500,000の資金を所有する |
| ラインハルト | パリ、ランス、フランクフルトの間の路線を急行路線にする 12都市で急行路線を提供する パリまで4両分の工具を届ける |
| ブランデンブルクへ | C・J・ウォード婦人の会社を買収する 鉄道網に21個の都市を繫げる パリ、フランクフルト、ベルリンの間の路線を急行路線にする |
| 北急行 | 1,000,000人の住民を鉄道網に繋げる アイトクーネンで、それぞれ異なる7個の物資をすべて入手できるようにする パリ、ベルリン、アイトクーネンの間の路線を急行路線にする |
| オプションタスク | すべての競合他社を撤退させる 8本の民営路線を買収する 18都市で急行路線を提供する パリまで4両分の新聞を届ける 1週間あたり$900,000の残高があること オーステンデ、ケルン、ベルリンの間の路線を急行路線にする |
競合他社は3社ありますが、そのうち1社はタスク終了イベントで買収されるので、実質2社が相手となります
残りの2社も動きは鈍いので買収は難しくありません
このキャンペーンで一番重視したいのは線路の敷き方です
最後のタスクではパリ-ベルリン-アイトクーネン間を急行路線にしないといけないため、ここを如何にして一本の線路で繫げるかが肝となります
パリ-ランス-ルクセンブルク-フランクフルト-カッセル-マクデブルク-ベルリンが1本の線路で繋がるように計画立てて線路を敷くのがいいでしょう
オプションタスクのことも考慮するならオーステンデ-ケルン-ベルリン間も1本の線路で繋がるよう計画立てておく必要があります
都市に関してはパリの工場を工具と新聞にするといいでしょう
鋼鉄はルクセンブルクあたりで作ったのをパリへと送り、ナンシー東の木材-ナンシー-パリとつなぎます
これで工具が作れるし、ナンシーを製紙工場にして紙を送れば新聞も作れます
初手でアルザス=ロレーヌの営業権とトラムウェイ・ド・ラ・シャンパーニュの買収をしたらその分のお金は接続ボーナスで回収します
そしてリール、ブリュッセルへと拡張していきましょう
パリ-リール間の急行路線は達成後も維持してもいいし、解体してもかまいません
パリに7個の物資は1度でも入手したことのある物資ではなく、現在保有しているのが7個である必要があります
近くに木材がないため無理してナンシー方面の木材を送ってもいいのですが、そのための線路を敷くためのお金が貯まる前に人口が35,000を超える可能性の方が高いのでミルクでもいいです
序盤の線路の敷き方として一例を挙げておくので参考にしてみてください
屋根付き市場とレストランについては増築するだけでOK。
達成後は解体すればお金は戻ってきます
ベルギー&ブリュッセル地域はブリュッセルとルクセンブルクの2都市が該当します
ルクセンブルクを成長させる前にブリュッセルの人口が45,000を超えたことで達成できる可能性の方が高いかも。
1週間あたり$150,000の残高はこの段階のタスクとしてはけっこうきついです
結局のところお金を稼げば、という話になるのですが、稼ぐならやはり乗客と郵便をまわすのが一番です
パリ-ストラスブール間の急行路線は特に問題なく達成できるかと。
6都市での急行路線は同時に6都市を走っている列車が急行路線である必要があります
それまで急行路線だったのに事故や他の要因により急行路線でなくなってしまったりすると達成条件を満たせません
ちなみに都市間を走らせる必要はなく都市と地方都市でも急行路線であればOK
ただし、急行路線にするにはある程度長い距離を走らせるのがコツです
スタートとゴール時ではスピードが落ちるため最高速度を保っている時間が少ないため、距離が短いと平均速度が低くなるのが要因だと思います
例えばリール-ブリュッセル間は距離が短すぎてなかなか急行路線にならないです
パリ-リールとパリ-ブリュッセルと2つの路線を組めば急行路線になりやすいでしょう
ブリュッセルで9個の物資は「慣れ親しんだ土地」のタスクと同様、同時に所持している必要があります
ここはウールを運べるのであとは木材、ミルク、服のうちどれか2つを運べばいいはず。（いつの間にか達成できたのでいまいち確信がもてない）
「$500,000の資金を所有する」は3つの小タスクを達成すると追加で出てきます
このタスクを達成するとウォルター・パヨンクの会社を買収するイベントが起き、ライン州に手を出すことが可能となります
イベントで買収できた会社の線路は解体してフランクフルトまで繫げればパリ-ランス-フランクフルトの急行路線を達成するのは難しくありません
この3都市に止まるよう路線を設定し、帰りのことを考えてフランクフルトで必ず整備できるよう90%以上にするなど一時的に設定を変更しておくといいです
12都市の急行路線はまず12の都市に線路を敷かないといけないのでお金とそのお金を稼ぐための時間がけっこうかかるでしょう
急行路線の作り方は上記にあるように少し長めの路線を走らせれば達成しやすいです
工具に関しては作る都市は85,000人の人口がなくても作れます
というか、その都市では工具を消費できないので貯めやすいです
あとはパリの人口を85,000人以上にして輸送すればOK
C・J・ウォード婦人の会社はスタート時からほとんど成長していないはずなので買収は難しくないかと。
イベントで25%の株を買い付けてあるので、残り75%を購入すればOK
私は約400万で残りの株を購入できました
可能ならばバーティ・シャイロの会社も買収しておくといいです
こちらは合併で1750万、株全取得で2100万くらいでした
21個の都市を繫げるは線路を繋げばOK
列車を走らせなくても大丈夫です
パリ、フランクフルト、ベルリンの間の急行路線は21個の都市を繫げるより先に達成した方がいいかと。
次のタスクのアイトクーネンまで繫げることを考えておきましょう
1,000,000人の住民はマクデブルクより西の都市をしっかりと成長させていれば、すぐに達成できるはず。
足りないとしてもあと少しだと思うので東の都市を全て線路で繫げればいけるでしょう
アイトクーネンの7個の物資はこれまで同様に同時に7種の物資を保持している状況を作ればOK
人口が少なくても近くにある物資を送れば達成できます
パリ、ベルリン、アイトクーネンの間の急行路線に関しては前回のタスクの延長上の作業となります
補給塔の設置とアイトクーネンで確実に整備できるよう設定しておきましょう
簡易整備所を置いたり、事前にエンジニアにボーナスを与えるなどして他の路線で事故等が起きないようリスクマネジメントをしておくとさらにいいかも。
最後のタスク「北急行」と同時に出ます
このキャンペーンは都市の数が多いためお金を稼ぐのは難しくありません
競合他社の撤退や民営路線の買収はさほど難しくないです
ただ1週間あたり$900,000の残高についてはけっこう厳しい数字だったりします
都市の成長だけでなく、乗客と郵便を乗せた路線を多めに配備するなどしましょう
マクデブルクより西の都市をしっかりと成長させておけば達成できるはずです
新聞に関しては生産するだけなら他の都市でも可能です
したがってパリだけ115,000の人口があればOK
オーステンデ、ケルン、ベルリン間の急行路線についてはケルン-ベルリン間をどうやって繋げるか？が難所でしょう
北急行で利用したパリ-ベルリン-アイトクーネン間の線路に分岐を使って割り込むのが最もコストをかけずに済むかと。
ちなみにオーステンデはブリュッセルの西にあり、乗客を乗せることができます
序盤の線路の繋ぎ方の一例
序盤の線路の繋ぎ方の一例を紹介しておきます
このような形でパリ・リール・ブリュッセル・ランスからトウモロコシに向けて線路を伸ばします
トウモロコシにはホテルと倉庫を置き、ブリュッセルと東の砂糖を繋いだら列車を運用。
4都市に木材以外の物資を供給することができ、ホテルのおかげで乗客収入も見込めます
次はルクセンブルクからトウモロコシに向けて線路を伸ばすといいでしょう
人口が35,000を超えたらパリ-ミルク-リール-ブリュッセルと繋いで列車を走らせればOK
各都市間での路線での運行を開始出来たら、倉庫から食肉とビールを外すこともできます
その次はパリ・ランス・ナンシー・オセールの対角線の交わるトウモロコシにホテルと倉庫を置いて同じように運用していけば、100万くらいはそれほど時間をかけずに貯まるようになります
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