【レイルウェイエンパイア2】ドイツにて【シナリオ12】

レイルウェイエンパイア2のシナリオ12【ドイツにて】について解説しています

※通貨の単位はゲーム上ではRとなっていますが、$で表記しています

ドイツにての特徴とタスクの攻略

ドイツの東西	ベルリンで、それぞれ異なる6個の物資をすべて入手できる ハンブルクからベルリンまで乗り換えなしで60人の乗客を輸送する 18日間、ハンブルク、ベルリン、ダンチツィヒを結ぶ路線で18両の車両を輸送する 1週間あたり$70,000の収益を上げる ベルリン、ハノーファー、ケルンの間の路線を急行路線にする
南方へ	18日間、ケーニスベルク、ボズナン、カトヴィツェを結ぶ路線で18両の車両を輸送する 鉄道網の7個の都市を人口30,000人以上にする ベルリン、、ドレスデン、ミュンヘンの間の路線を急行路線にする C・J・ウォード婦人の株式を50%を購入する
ドイツ鉄道網	1,000,000人の住民を鉄道網に繋げる 72日間、チューリッヒ、ミュンヘン、プラハを結ぶ路線で72両の車両を輸送する 1週間あたり$700,000の収益を上げる ミュンヘン、フランクフルト、ハンブルクの間の路線を急行路線にする すべての競合他社を撤退させる
オプションタスク	チューリッヒとグラーツの間の路線を急行路線にする ギュータースローに大学を建設する 24都市で急行路線を提供する

1つ1つのタスクに難しいものはなく、普通にプレイしていればそのうち達成できるものばかりです

問題はどの程度まで線路網を構築するか？だと思います

丁寧にやれば確実にかつ、しっかり稼げるのですが、時間をかけすぎてゲームオーバーになるのは避けたいところ。

私はだいたい画像のような範囲の線路網を構築してからは、タスクの達成のみに注力しました

序盤はベルリンから西へとリソースを集中させましたが東側も魅力的です

画像の線路網はあくまでも参考程度にしてもらえればと思います

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まずは接続ボーナスのある州と、シュシェチン、シュウェリーンの州の経営権を購入。
先に接続ボーナスを得ておきます

1週間あたり$70,000の収益は接続ボーナスが加味されるようになったみたいなのでこれで達成できます

それからベルリンの北西の穀物にホテルと倉庫を置いて、ベルリン、シュシェチン、シュウェリーン、マクデブルクへと繋げました

他にも候補はあるのですが、この4都市で食肉、衣料品、ビールを賄え、木材と砂糖が近かったのでやはりここが第一候補かと。
トウモロコシは遠いので除外しましたが、果物や野菜が近いのも理由の1つです

ここである程度お金が貯まったらハンブルクの経営権を購入。

そしてマクデブルク南西の砂糖にホテルと倉庫を置いて、マクデブルク、ハノーファー、ギュータースロー、カッセル、ワイマールと繋げます

この2つのホテルでお金を稼いだら少しずつ上下線へと線路を変えて、他3つのタスクを達成していきます

18日間、ハンブルク、ベルリン、ダンチツィヒを結ぶ路線で18両の車両を輸送に関してはダンチツィヒ南西のトウモロコシとも線路を繋ぎ、ハンブルクからホテルのある穀物、ベルリン、トウモロコシ、ダンチツィヒとなるよう路線を組んで3台列車を走らせれば達成できます

タスクを達成したあとはケルンやダンチツィヒは解体してOK

ここまで約1年半で達成できれば問題ないかと。

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ここからは最初の画像のような感じに線路網の構築を目指します
7都市人口30,000人以上はその過程で達成できます

あとはお金が貯まり次第、タスク用に線路を繋いでいけばOK。

18日間、ケーニスベルク、ボズナン、カトヴィツェを結ぶ路線で18両の車両を輸送に関しては、ケーニスベルク、穀物、フロムバーグ、ボスナン、木材、カトヴィツェの路線を組み、3台列車を走らせればOKです

C・J・ウォード婦人の株式を50%を購入に関しては、選んだ経営者により変わるはず。
競合他社は2社ありますが、規模の小さい方です
50%はおよそ190万ほどでした。

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1,000,000人の住民に関しては都市を繋いでいけば達成できます
37都市あることを考えると、1都市あたり2万人としても74万いることになるので。
実際に全都市を繫げる前に達成できますが、オプションタスクのことを考えて最低でも24都市は繋いでおきましょう

1週間あたり$700,000の収益はすでに達成できているかと。

72日間、チューリッヒ、ミュンヘン、プラハを結ぶ路線で72両の車両を輸送に関しては、チューリッヒ、ミュンヘン南西の砂糖、ミュンヘン、ミュンヘン東のトウモロコシ、プラハ南の穀物、プラハとなる路線を組んで列車5台走らせればOK

ミュンヘン、フランクフルト、ハンブルクの急行路線はフランクフルト-ハンブルクの線路さえ混雑させないようにしておけば特に問題ないはず。

競合他社は規模の小さい方は残り約190万、規模の大きい方は約630万で購入できました

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チューリッヒ-グラーツ間の急行路線はグラーツへ入る際の勾配とカーブさえ気を付ければOK

ギュータースローの大学もミルク、野菜、塩を直接送り込めば特に問題ないはず。
入国管理所は1850年にならないと解放されないので注意。

24都市の急行路線については手付かずであろう南部、および東部に都市間だけを繋いだ上下線（単線でも可）で列車を走らせればOK
都市間の距離が短すぎると急行路線にならないので、その場合はちょっと長めの路線を組みましょう

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